固定登車橋產品特點：1、電控操作只需按動按鈕，調節板會自動升起，操作極其簡單;松開按鈕，調節板靠自重下降， 活頁搭板搭在貨車上即可使用。2、通過動力系統，大油缸升起整個斜板，至頂位時，小油缸開始工作，順暢伸出活頁搭板， 高度調節板全部采用濟南濟鋼高度花紋鋼板及型材緊密焊接，壽命長久。3、液壓系統采用意大利原裝進口的品牌產品，性能，維修。4、獨特的"流線型"開放式活頁關節設計，比其它傳統的管式關節增加焊接面積達3倍以上，大大延長使用壽命，且方便維護。5、調節板兩側分別有3塊活動板，可有效避免調節板下降時壓傷腳趾的危險，以確保安全。固定式登車橋調節板底座前面為開放式設計，清理雜物方便快捷。6、獨特設計的"工"字鋼骨架能平均承托壓力，且減少骨架的扭力，比其他槽鋼結構更堅固 耐用。7、在維護、保養和清潔時，用撐桿支撐起調節板，更加安全可靠。

固定登車橋一、操作規程注意事項如下：1、操作人員須熟悉液壓臺的性能、結構、工作范圍及其他電器開關、按紐的操縱、使用方法，未經過操作訓練者不能上升降臺操作。2、啟動升降臺之前，須仔細檢查電源線是否完好。各按鈕是否有效。輸油管等有否漏油現象。3、嚴格按升降臺使用說明書的操作步驟工作，不得隨意違規操作程序。4、升降機運行中，如發現機械有異常情況，應立即停機檢查，排除故障后方可繼續運行5、升降機使用完畢后，應使各操縱按鈕處于正常關閉狀態，并作常規的維護保養。6、保持各夜壓元件及液壓站的清潔，經常檢查個液壓閥、管路及接頭處的泄露及疏閉狀況，以免造成因堵塞而損壞液壓元件現象。7、操作人員嚴禁酒后上班。8、操作人員應對機械進行保養、維修、檢查，并作好相關操作記錄。9、設備正式使用前，應先將設備試運行數次，檢查有、無異常現象，方可投入使用。10、設備正常運行時，充許叉車開到設備上。11、操作者在發現設備出現故障時，應及時通知維修人員進行檢修，并協助檢修人員工作。12、設備使用完畢后，應將設備恢復到地平面，并關閉電源。

移動式登車橋什么材質組成的

   1、主體支架:采用異型鋼管.

   2、臺面材料:臺面采用8mm防滑網.

   3、油 缸:濟南產高精度耐磨油缸.

   4、輪 胎:高強度耐負荷高壓輪胎.

   5、液 壓 油:32號抗磨液壓油(日本華爾茲)

   6、液壓油管:高壓雙層鋼網橡膠管(沈陽橡膠四廠)7、配置的剎車塊(可有效防止貨車裝卸時登車橋移位).

   8、采用手搖液壓泵作動力,(勿需外接動力電源即可輕松實現登車橋的高度調節)9、可調節長度的索鏈能方便地鉤住貨車,使登車橋與貨車始終緊密貼合.

液壓登車橋廣泛用于無裝卸設備的貨臺及流動裝卸場所，是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備。借助移動式登車橋，叉車能直接駛入汽車集裝箱內部進行批量裝卸作業。只需單人操作，不需動力電源，即可實現貨物的安全快速裝卸液壓登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備。有了它，叉車能直接從地面駛入汽車車廂內部進行批量裝卸作業。液壓登車橋采用人工液壓動力，不需接動力電源，只需單人操作，即可實現貨物的安全快速裝卸。

液壓登車橋操作過程中要求擰緊手動閥，使得手動閥在一定程度上處于其關閉的狀態，其設備搖動手柄，這樣就可以使得登車橋升高至需要高度。慢慢進行倒車，將集裝箱停至登車橋前端唇板下。

其在運行時將登車橋慢慢的降下來可通過打開手動閥，在進行操作時并使用唇板盡可能多的貼進集裝箱底部。當確認唇板貼進集裝箱后，拉出掛鉤鉤住集裝箱銷孔內，并收緊鏈條卡住，確保鏈條不會松動滑出﹑按好兩側剎車塊。

檢查手動閥是否處于其打開狀態，使用時必須處于打開狀態﹑否則會造成登車橋的損壞。使用過程中要密切注意設備狀況，面對出現的問題應立即停止。

液壓登車橋在進行使用的過程中只有在和搬運車輛配合使用的情況下，其主要具有鏈接貨車以及搬運車輛橋梁的作用，在進行操作時可以根據車廂的高度來調整登車橋的高度，然后搬運設備就可以駛入車廂，從而幫助工作人員更加輕松的進行作業。

在進行操作時主要是采用的整體液壓驅動，其在運行起來能夠更具有穩定性，注意固定登車橋安裝好了以后是于貨臺呈水平的。它采用的是液壓動力提升，使用起來也比較方便。

工作環境的好壞也是比較影響登車橋產品性能的一個因素，在比較惡劣的環境下使用登車橋，這也給登車橋的質量提出了較為嚴峻的考驗，再者對制造選材也要考慮到，須嚴格把關登車橋的質量;對于非標客戶需求定制的登車橋，它的尺寸大小也是我們使用者要考慮的比較重要的問題，是適合大平臺還是需要小的尺寸，都是根據實際需求來量身定做的，不允許有絲毫誤差;常規的登車橋，通常情況下，(移動、固定)登車橋的升高高度相同，當然了除特殊需求以外，為了保障安全一般保持和標準一樣高度;

固定登車橋主要采用錳鋼制作，平臺采用工字鋼制作，保證結構長時間滿載運行時不變形。固定登車橋的斜坡上使用了花紋鋼板，可以防止車輛在行駛中打滑。登車軸的側面設有防劈護腳和用于維護支撐桿的安全設施，以確保操作人員的安全。可調蓋板，正負角度調節，方便與卡車連接。

固定登車橋平臺上±10°的調節角度，適合不同高度的對接車。固定登車橋橋液壓系統采用整體模塊化液壓站。低運行噪音。電氣控制以簡單的操作按鈕形式易于操作。

固定登車橋是倉庫平臺裝卸貨車集裝箱的輔助設備，主要解決在倉庫平臺裝卸貨車時，液壓叉車無法直接登車裝卸，人工兩次搬運貨物勞動強度大的問題。功能與移動登機橋基本相同。前者固定在平臺邊緣，通過電液裝置調節平臺高度與貨車連接。后者用于在平地上裝卸貨車貨物，其動力為手動液壓裝置。