固定登車橋操作步驟：1、把汽車倒至設備前面，2、接通電源并打開電源，按住按鈕SB1，使大油缸伸長變幅式登車橋，抬起大板液壓登車橋，當達到位置時，小油缸開始工作，小板張開。3、松開按鈕SB1，調節平臺在自重作用下，慢慢下落。當小板搭在貨車底板后（搭接375px以上），即可工作。（如果貨車底板位置低于貨臺水平面，則在下落過程中，拉住鐵鏈至小板壓住貨車底板固定式登車橋。）3.結束過程：當貨物裝載完畢后，按住按鈕SB1抬起大板液壓登車橋，小板自動復位，當大板抬到一定高度，然后松開按鈕，調節平臺在自重作用下，慢慢復位，整個工作過程完畢。

將車廂后門打開，倒車至登車橋兩側的防撞膠塊即可，然后，把貨車剎車好，不要有移動。

準備就緒，開始操作電控箱上面的按鈕，液壓固定登車橋面板就開始慢慢起升，當面板升到高度時，前端的搭接板就開始慢慢伸直，在搭接板與面板水平時，就可以松開按鈕了，接下來面板和搭接板就會同時慢慢下降，直至搭接到車廂上面即可。

如果是車廂比貨臺還要低，那就拉緊小鏈條，使支撐腳便宜支撐腳墊缺口，面板和搭接板就開始下降至低于貨臺，知道與車廂搭接為止，就可以開始工作了。

待工作完畢以后，按動按鈕，面板和搭接板就可以慢慢起升，再車輛開走以后，登車橋就開始慢慢下降到原來的位置，直至與貨臺面平行，也不會影響到其他工作的正常。

液壓固定登車橋面板不上升是因為沒有電源或者是保險絲燒斷，電機反轉或電機損壞，設定的壓力不夠，油路或者是電路出現了短路或其他故障。

接通電源或者是更換新的保險絲，修理或者更換新的電機，重新設備下壓力衛8Mpa，檢查下油路和各個線路。

液壓固定登車橋搭接板無法伸直是因為有障礙物，壓力不足。需檢查并清除障礙物，按照附帶的液壓固定登車橋說明書調整壓力。

移動登車橋首要結構件均選用鋼材制作，一切鋼結構件均經嚴厲的除銹外表處理，噴涂底漆。登車橋焊接后無任何焊接飛濺和焊渣。一切焊接接縫選用維護焊進行焊接，焊縫漂亮結實。

   登車橋噴有四遍油漆，漆膜厚度為不小于0.08mm,選用好的聚氨酯面漆和清漆。需烘干處理。移動登車橋移動登車橋液壓體系具有因忽然事端發作時或無電力供應時具有緊急制動功用。

   登車橋渠道裝備防壓趾安全護板。電纜有接地維護。電控體系上面設置了毛病指示。登車橋渠道可隨車輛歪斜而動。裝備與工業門互鎖的安全性維護裝置。裝卸渠道設有供全體起吊的起吊點。運用移動登車橋要做好應對緊急狀況的預備。

移動式登車橋好處是什么

1.省時省力

移動式登車橋，看名字就知道它的特點就是可以移動，根據不同的工作環境的需求可以隨時的移動登車橋，坡面采用的菱形滿焊點網格，極大的增加使用壽命的同時還美觀大方，具有的防滑性能，使叉車有更好的爬坡能力和操控性。

遇上雨雪和油脂等雜物覆蓋路面時，仍能保障正常作業。所以這樣一來更好的提升了工作效率，大大提升了貨物裝卸速度，給我們企業創造了更多的社會利潤。

2.節省開支

傳統的裝卸貨物更多的是依靠更多的人力來提升工作效率，登車橋大大減少了人力的投入，從一定的程度上大大降低了工人的利用率，所以為企業節省了更多的資本投入，提升了經濟效益。

在原來的基礎上加裝密集的支撐和加粗支撐腳架，極大的延長了使用壽命

3.保護貨物

原來的裝卸貨物需要更多的人力投入，在搬運的過程中難免會出現貨物損壞的情況，而移動式登車橋大大降低了貨物損壞的風險，保證包裝完好，只需兩三人通過叉車設備就能完成工作任務。

4.應用范圍廣

物流倉儲及一些儲存的倉庫，為了防潮都會建的比較高，這個時候就可以用到固定式的液壓升降登車橋了，我們現在網上購物快遞達到現在的速度，各種液壓設備功不可沒；陶瓷業，汽車行業等等。

7、登車橋在土木工程的優勢：

      (1).全液壓鉆機驅動器，實際操作方便可靠；

(2).尾板通過整體短軸與服務平臺連接，抗壓強度高，可信度好；

(3).選用進口密封件，確保液壓傳動系統具有高質量的密封特性；

(4).選用進口通用控制模塊液壓系統，氣密性好，使用壽命長；

(5).高韌性U型梁的布置可以保證其在高載荷下長期運行不變形；

(6).選用防滑花紋鋼板，使服務平臺具有優良的防滑特性；

(7).保護兩側腳尾板，避免腳趾卡入服務平臺造成事故；

(8).設置支撐架，保證檢修工人進入登車軸檢修時的安全。

登車橋特性：全液壓鉆機驅動器，實際操作方便可靠。尾板通過整體短軸與服務平臺連接，抗壓強度高，可信度好。選用進口密封件，確保液壓傳動系統具有高質量的密封特性。選用進口通用控制模塊化液壓系統，氣密性好，使用壽命長。高韌性U型梁的布置可以保證其在高負荷下長期運行而不變形。選用防滑花紋鋼板，使服務平臺具有優良的防滑特性。兩側應防止腳側裙，以避免腳趾卡入服務平臺造成事故。有一個支撐架，保證維修工人進入登車軸維修時的安全。

固定登車橋主要采用錳鋼制作，平臺采用工字鋼制作，保證結構長時間滿載運行時不變形。固定登車橋的斜坡上使用了花紋鋼板，可以防止車輛在行駛中打滑。登車軸的側面設有防劈護腳和用于維護支撐桿的安全設施，以確保操作人員的安全。可調蓋板，正負角度調節，方便與卡車連接。

固定登車橋平臺上±10°的調節角度，適合不同高度的對接車。固定登車橋橋液壓系統采用整體模塊化液壓站。低運行噪音。電氣控制以簡單的操作按鈕形式易于操作。

固定登車橋是倉庫平臺裝卸貨車集裝箱的輔助設備，主要解決在倉庫平臺裝卸貨車時，液壓叉車無法直接登車裝卸，人工兩次搬運貨物勞動強度大的問題。功能與移動登機橋基本相同。前者固定在平臺邊緣，通過電液裝置調節平臺高度與貨車連接。后者用于在平地上裝卸貨車貨物，其動力為手動液壓裝置。